36 bus de la STIB remis à l’Ukraine

Déclassés dans le cadre de l’électrification, ces bus se voient offrir une seconde vie

Dans le cadre du renouvellement et de l’électrification de sa flotte, la Société des Transports intercommunaux de Bruxelles (STIB) va céder 36 bus standards à l’Ukraine. Ces véhicules seront acheminés progressivement à partir de la mi-septembre. Leur mise à disposition permettra de leur offrir une seconde vie utile au service de collectivités ukrainiennes touchées par la guerre.

L’annonce a été faite ce lundi 6 juillet, à l’occasion d’une cérémonie officielle organisée au Musée du Tram, en présence de Boris Dilliès, Ministre-Président bruxellois, de Brieuc de Meeûs, CEO de la STIB, et de l’ambassadeur d’Ukraine Yaroslav Melnyk.

Une seconde vie pour 36 bus

Dans le cadre de l’électrification de sa flotte, la STIB déclasse progressivement ses bus diesel. Les véhicules concernés sont des bus standards Van Hool A330 de 12 mètres, mis en service en 2010 et 2011. Ils totalisent chacun environ 700 000 kilomètres au compteur, soit près de 25 millions de kilomètres parcourus au total.

Parmi les 36 bus, quelques-uns ne sont plus exploitables en l’état et seront utilisés comme source de pièces de rechange ou à d’autres fins, comme refuge par exemple. Les autres feront l’objet d’un contrôle technique afin de garantir leur aptitude à circuler avant leur transfert.

Une affectation à déterminer

Outre le transport de voyageurs en renfort des réseaux de transport public locaux, ces bus pourraient avoir de multiples utilisations dans un contexte de guerre. À titre d’exemple, la région Île-de-France a récemment fait don de 400 bus à l’Ukraine, dont certains ont été transformés en unités mobiles capables de fournir chaleur, connectivité et services essentiels à la population en situation d’urgence.

L’affectation définitive des bus bruxellois sera déterminée par les autorités ukrainiennes en fonction des besoins sur le terrain. Les destinations envisagées sont les régions de Soumy et Tchernihiv. Le besoin en aide humanitaire y est important. Ces deux régions situées à la frontière avec la Russie sont particulièrement impactées par la guerre.

Un parc de bus toujours plus électrique

Après la mise en service de 56 bus articulés électriques de type eCitaro en 2025, 36 bus standards du même modèle ont rejoint la flotte de la STIB en 2026. Ces nouveaux véhicules remplacent les 36 bus Van Hool cédés à l’Ukraine et contribuent à renforcer la part de bus électriques en circulation à Bruxelles. D’ici la fin de l’année, la STIB prévoit encore la livraison de 14 bus articulés eCitaro supplémentaires, poursuivant ainsi sa transition vers une mobilité plus verte et plus durable.

Françoise Ledune

Françoise Ledune

porte-parole, STIB

 

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Cindy Arents

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À propos de La STIB

La Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) est la première compagnie belge de transports publics urbains. Elle dessert les 19 communes de la Région de Bruxelles-Capitale ainsi que 11 communes de la périphérie. Elle couvre ainsi une superficie de 241,5 km². Cette société assure les déplacements d’une population de plus de 1,2 million d'habitants, auxquels viennent s’ajouter des milliers de navetteurs. Le réseau de la STIB compte 4 lignes de métro, 19 lignes de tram, 52 lignes de bus, 11 lignes de bus de nuit, ainsi qu'un service de transport pour les personnes handicapées.

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