{ "title": "Bruxelles c\u00e9l\u00e8bre le centenaire du bus", "modified_at": "2026-05-05 11:04:19", "published_at": "2026-05-05 11:58:00", "url": "https://stib.prezly.com/bruxelles-celebre-le-centenaire-du-bus", "short_url": "http://prez.ly/8SEd", "culture": "fr", "language": "FR", "subtitle": "Des d\u00e9buts \u00e0 l\u2019\u00e9lectrification", "slug": "bruxelles-celebre-le-centenaire-du-bus", "body": "

Ce mois-ci, Bruxelles célèbre une étape majeure de l’histoire des transports publics : le centenaire des premiers services de bus urbains réguliers. Pour l’occasion, un bus contemporain de la STIB se pare d’une livrée rétro. Le Musée du Tram, quant à lui, propose un week-end festif gratuit les 16 et 17 mai.

Un siècle jour pour jour après la mise en service des premiers bus urbains réguliers dans la capitale en 1926, ce riche patrimoine est mis à l’honneur dans le cadre d’un programme festif qui unit le passé, le présent et l’avenir du bus bruxellois. À cette occasion, un bus moderne arbore la livrée historique du bus Brossel, datant des années 1950. Il circulera sur la ligne 36 entre Maelbeek et Konkel pendant les deux prochains mois.

Les bénévoles du Musée du Tram participent activement aux festivités. Près de 40 autobus, des modèles d’avant-guerre au tout dernier eCitaro électrique, seront réunis pour une exposition en plein air sur l’esplanade du Cinquantenaire, le samedi 16 et le dimanche 17 mai, de 11h à 19h. L’entrée est gratuite, tout comme l’accès au musée pour l’occasion. Les visiteurs pourront se déplacer entre les deux sites à bord d’autobus historiques spécialement affrétés.

Après quelques essais, la fondation des Autobus Bruxellois en 1926 marque le début du développement d’un véritable réseau d’autobus urbains dans la capitale. Les premières lignes d’autobus viennent compléter de manière significative le réseau de tram existant et permettent de créer de nouvelles liaisons dans une ville en pleine expansion.

Un an après la création de la STIB en 1954, les Autobus Bruxellois sont intégrés à la société. Elle acquiert ses premiers autobus modernes au cours des années suivantes. L’arrivée de moteurs diesel plus puissants à partir des années 1960 ouvre de nouvelles perspectives et le réseau connaît une expansion significative.

Les premiers bus articulés font leur apparition dans les années 1980. Dès les années 1990, les bus sont dotés d’un plancher abaissé afin d’en faciliter l’accès. Le passage à la technologie hybride suit en 2010 et, depuis 2018, l’électrification est au cœur des préoccupations.

L’accélération actuelle vers le zéro émission se traduit par l’acquisition de bus 100 % électriques et la construction d’un dépôt entièrement électrique à Neder-Over-Heembeek, qui jouera un rôle clé dans la transition écologique du parc de bus bruxellois.

Avec plus de 800 véhicules et plus de 50 lignes, le bus demeure un élément essentiel des transports publics bruxellois, assurant des centaines de milliers de trajets par jour. En 2025, les bus de la STIB ont parcouru 29,2 millions de kilomètres et comptabilisé 123,5 millions de voyages à leur bord.

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\n Cindy Arents\n porte-parole, STIB\n \n
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\"Françoise
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\n Françoise Ledune\n porte-parole, STIB\n \n
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