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    "title": "Les trams interrompus \u00e0 la Gare du Midi d\u00e8s le lundi 27 avril",
    "modified_at": "2026-04-21 12:37:47",
    "published_at": "2026-04-21 12:57:00",
    "url": "https://stib.prezly.com/les-trams-interrompus-a-la-gare-du-midi-des-le-lundi-27-avril",
    "short_url": "http://prez.ly/3sAd",
    "culture": "fr",
    "language": "FR",
    "subtitle": "Planifiez votre trajet alternatif avec la recherche d'itin\u00e9raire dans l'app ou sur le site internet de la STIB",
    "slug": "les-trams-interrompus-a-la-gare-du-midi-des-le-lundi-27-avril",
    "body": "<p><strong>Les trams ne pourront plus circuler entre les stations de pr&eacute;m&eacute;tro Gare du Midi et Porte de Hal &agrave; partir du lundi 27 avril, et ce, pour une dur&eacute;e d&rsquo;un an. Cette liaison restera assur&eacute;e par les lignes de m&eacute;tro 2 et 6. Les lignes de tram 51 et 81 seront &eacute;galement impact&eacute;es par des travaux. Le r&eacute;seau sera adapt&eacute; afin d&rsquo;offrir des solutions alternatives aux voyageurs. La recherche d&rsquo;itin&eacute;raire int&egrave;gre ces adaptations et offre donc l&#039;outil le plus adapt&eacute; pour trouver le meilleur trajet.</strong></p><p>Au d&eacute;but des vacances de printemps francophones, d&#039;importants travaux d&eacute;butent aux abords de la Gare du Midi. Le r&eacute;seau STIB au sud de Bruxelles sera modifi&eacute; pendant un an. La soci&eacute;t&eacute; de transport met tout en &oelig;uvre pour informer les voyageurs des changements avec des fl&eacute;chages, de d&eacute;pliants, de newsletters cibl&eacute;es, etc. Durant les premiers jours, plus d&#039;une centaine de membres du personnel suppl&eacute;mentaires sont mobilis&eacute;s pour accompagner les voyageurs sur le terrain.</p><p>La recherche d&rsquo;itin&eacute;raire int&egrave;gre toutes les adaptations du r&eacute;seau. Il est donc possible de calculer le trajet le plus adapt&eacute; en fonction des points de d&eacute;part et d&rsquo;arriv&eacute;e avec l&#039;application STIB, Floya, le site internet de la STIB ou Google Maps. La STIB invite les voyageurs &agrave; planifier leur itin&eacute;raire avec l&rsquo;un de ces outils, m&ecirc;me s&#039;ils connaissent bien le r&eacute;seau et la ville, afin d&#039;obtenir la meilleure solution alternative selon le moment de la journ&eacute;e et leurs pr&eacute;f&eacute;rences : moins de correspondances, le plus rapide ou le moins de marche. L&#039;app et le site de la STIB permettent &eacute;galement de choisir l&#039;option &laquo; itin&eacute;raire sans escaliers &raquo;, adapt&eacute;e aux PMR.</p><h3 id=\"adaptation-des-lignes-4-10-51-et-81\" >Adaptation des lignes 4, 10, 51 et 81</h3><p>Durant les travaux, le r&eacute;seau de tram sera interrompu au niveau de la Gare du Midi :</p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Tram 4 : la ligne sera divis&eacute;e en deux tron&ccedil;ons, entre la Gare du Nord et Wiels d&rsquo;une part et entre Porte de Hal et Stalle d&rsquo;autre part.</span></li><li><span>Tram 10 : la ligne circulera uniquement entre H&ocirc;pital Militaire et la Gare du Midi.</span></li><li><span>Tram 51 : la ligne effectuera son terminus &agrave; Lemonnier au lieu de la Gare du Midi.</span></li><li><span>Tram 81 : entre Marius Renard et Gare du Midi, la ligne sera remplac&eacute;e par un bus navette ; entre Gare du Midi et Trinit&eacute;, les voyageurs pourront utiliser le Bus 96 ; le tram circulera normalement entre Trinit&eacute; et Montgomery.</span></li></ul><div id=\"video-fc117336-da37-42fc-88fe-4146a01b1f9d\" class=\"release-content-video release-content-video--embed release-content-video--contained\">\n    <div style=\"max-width: 56vh;\"><div style=\"left: 0; width: 100%; height: 0; position: relative; padding-bottom: 177.7778%;\"><iframe data-iframely-url=\"https://cdn.iframe.ly/api/iframe?url=https%3A%2F%2Fyoutube.com%2Fshorts%2F5DGddWRVSuI%3Fsi%3DtWMP_pyE0RUg0ev3%23_cb1776763899&key=8fe6cdec03482ac31f27a6ae8ea2fb3f\" style=\"top: 0; left: 0; width: 100%; height: 100%; position: absolute; border: 0;\" allowfullscreen scrolling=\"no\" allow=\"accelerometer *; clipboard-write *; encrypted-media *; gyroscope *; picture-in-picture *; web-share *;\"></iframe></div></div><script async src=\"https://cdn.iframe.ly/embed.js\" charset=\"utf-8\"></script>\n</div><h3 id=\"des-solutions-alternatives\" >Des solutions alternatives</h3><p>Entre Porte de Hal et Gare du Midi, les voyageurs pourront emprunter les lignes de <strong>m&eacute;tro 2 et 6</strong>, qui offrent une solution rapide, capacitaire et &agrave; haute fr&eacute;quence. En outre, la STIB a mis sur pied un r&eacute;seau alternatif, afin d&rsquo;offrir d&rsquo;autres options de trajets depuis Uccle, Forest et Saint-Gilles et de limiter les correspondances pour les voyageurs.</p><p><strong>En bus :</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Le <strong>bus temporaire 96</strong> reprendra le <strong>trac&eacute; du 81</strong> entre Trinit&eacute;, Barri&egrave;re et Gare du Midi.</span></li><li><span>Le <strong>bus 50</strong> sera renforc&eacute; et reprendra en plus le trajet du bus 52. <strong>Tous les arr&ecirc;ts du 52</strong> seront d&egrave;s lors repris par le 50, qui sera prolong&eacute; vers la Porte de Hal et la Gare Centrale.</span></li><li><span>La <strong>ligne de bus 48</strong>, qui dessert les arr&ecirc;ts Gare du Midi, Porte de Hal et Anneessens offrira une solution alternative en bus.</span></li><li><span>Le <strong>bus 37</strong> est prolong&eacute; depuis Albert vers la Gare du Midi et renforcera d&egrave;s lors temporairement le bus 48.</span></li></ul><p><strong>En tram :</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>La <strong>ligne 92</strong> permet les d&eacute;placements entre Uccle-centre et le centre-ville.</span></li><li><span>Pour rejoindre la Gare du Midi et le centre-ville depuis Uccle et Forest, la <strong>ligne 82</strong> constitue une bonne alternative, d&rsquo;autant plus qu&rsquo;elle sera temporairement prolong&eacute;e au Dieweg d&egrave;s le 6 juin, en passant par la rue de Stalle et le square Marlow. La fin des travaux dans le tron&ccedil;on sud de la chauss&eacute;e de Neerstalle permettra de restaurer cette liaison.</span></li></ul><p><strong>En train :</strong></p><ul class=\"release-content-list release-content-list--bulleted release-content-list--align-inherit\"><li><span>Par ailleurs, <strong>la ligne S1 de la SNCB</strong>, qui dessert les gares d&rsquo;Uccle-Calevoet, Uccle-Stalle et Forest-Est, peut &eacute;galement constituer une solution alternative pour les d&eacute;tenteurs de titres de transport interop&eacute;rables Brupass.</span></li></ul>\n    <figure\n        class=\"release-content-image release-content-image--contained release-content-image--align-center\"\n        data-component=\"image-zoom-popup\"\n        data-image-zoom-popup-selector=\".release-content-image__image\"\n        data-image-zoom-popup-i18n=\"data:application/json;base64,eyJEb3dubG9hZCI6IkRvd25sb2FkIn0=\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-views-event=\"Story Image View\"\n        data-image-zoom-popup-tracking-download-event=\"Story Image Download\"\n        data-image-zoom-popup-placement=\"content\"\n    >\n        <div class=\"image-thumbnail-rollover\" style=\"width: 100%\">\n            <img\n                src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/20bd089b-8369-40f8-a939-cea4e7113e54/-/resize/1200x/-/format/auto/\"\n                                class=\"release-content-image__image image-thumbnail-rollover__image\"\n                data-description=\"\"\n                id=\"image-20bd089b-8369-40f8-a939-cea4e7113e54\"\n                data-id=\"20bd089b-8369-40f8-a939-cea4e7113e54\"\n                data-original=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/20bd089b-8369-40f8-a939-cea4e7113e54/-/inline/no/\"\n                data-mfp-src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/20bd089b-8369-40f8-a939-cea4e7113e54/-/resize/1200x/-/format/auto/\"\n                alt=\"Story image\"\n            />\n            <div class=\"image-thumbnail-rollover__caption\">\n                <svg class=\"icon icon-expand image-thumbnail-rollover__caption-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-expand\"></use>\n            </svg>            </div>\n        </div>\n\n        <figcaption class=\"release-content-image__caption\"></figcaption>\n    </figure>\n<h3 id=\"des-travaux-indispensables\" >Des travaux indispensables</h3><p>Dans le tunnel de pr&eacute;m&eacute;tro sous la place Bara, les trams circulent sur deux niveaux, gr&acirc;ce &agrave; une dalle interm&eacute;diaire qui divise le tunnel en deux. L&rsquo;infrastructure date d&rsquo;il y a une quarantaine d&rsquo;ann&eacute;es et pr&eacute;sente aujourd&rsquo;hui des signes de vieillissement. Concr&egrave;tement, des infiltrations traversent le b&eacute;ton et des structures en acier sont corrod&eacute;es. Sans ces travaux de r&eacute;paration importants, un risque d&rsquo;effondrement sur les voies n&rsquo;est pas &agrave; exclure. Il est d&egrave;s lors imp&eacute;ratif d&rsquo;intervenir avant que la structure n&rsquo;atteigne un niveau de d&eacute;gradation plus important. </p><p>La pr&eacute;sence actuelle d&rsquo;une zone de chantier du M&eacute;tro 3, &agrave; proximit&eacute; de la place Bara, permet un acc&egrave;s ais&eacute; &agrave; la structure &agrave; remplacer et offre une opportunit&eacute; de limiter la dur&eacute;e de la coupure. De plus, l&rsquo;interruption de la ligne de tram 81, cons&eacute;cutive &agrave; d&rsquo;autres chantiers (Barri&egrave;re de Saint-Gilles, chauss&eacute;e de Mons), lib&egrave;re de l&rsquo;espace au niveau de l&rsquo;arr&ecirc;t de la rue Couverte, ce qui rend possible le passage et/ou le stationnement des trams 4 et 10 &agrave; la Gare du Midi en surface.</p><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-9b9ef60d-8397-4702-82e9-13380cc69cc0\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/fa314a91-d3eb-4264-a096-f6fc3a950fa8/-/crop/6336x6336/0,1584/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Cindy Arents\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Cindy Arents</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">porte-parole, STIB</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:cindy.arents@stib.brussels\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"cindy.arents@stib.brussels\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>cindy.arents@stib.brussels</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"http://stib.brussels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"stib.brussels\"><svg class=\"icon icon-browser release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-browser\"></use>\n            </svg>stib.brussels</a></li></ul>\n    </div>\n</div><div class=\"release-content-contact\" id=\"contact-d37da10f-cca0-408f-96fa-4ee3497e709a\">\n    <div class=\"release-content-contact__avatar\"><img src=\"https://cdn.uc.assets.prezly.com/f8a45f2e-8caf-4fe2-9ec7-838c86809f7b/-/crop/2833x2832/712,0/-/preview/-/scale_crop/128x128/center/-/format/auto/\" alt=\"Fran&ccedil;oise Ledune\" class=\"release-content-contact__avatar-image\" /></div>\n    <div class=\"release-content-contact__details\">\n        <strong class=\"release-content-contact__name\">Fran&ccedil;oise Ledune</strong>\n        <em class=\"release-content-contact__description\">porte-parole, STIB</em>\n        <ul class=\"release-content-contact__details-list\"><li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"mailto:francoise.ledune@stib.brussels\"  class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"francoise.ledune@stib.brussels\"><svg class=\"icon icon-paper-plane release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-paper-plane\"></use>\n            </svg>francoise.ledune@stib.brussels</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"https://twitter.com/fledune\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"@fledune\"><svg class=\"icon icon-twitter release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-twitter\"></use>\n            </svg>@fledune</a></li>\n<li class=\"release-content-contact__details-list-item\"><a href=\"http://stib.brussels\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\" class=\"release-content-contact__details-list-item-link\" title=\"stib.brussels\"><svg class=\"icon icon-browser release-content-contact__details-list-item-icon\">\n                <use xlink:href=\"#icon-browser\"></use>\n            </svg>stib.brussels</a></li></ul>\n    </div>\n</div><p>&nbsp;</p>",
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