300 nouveaux afficheurs de temps d’attente sur le réseau de la STIB
Vendredi 13 mai 2016 — La Société bruxelloise de transport public investit depuis plusieurs années afin d’améliorer constamment l’information aux voyageurs. Une nouvelle étape est franchie aujourd’hui avec le début du déploiement de 300 nouveaux afficheurs de temps d’attente aux arrêts de bus et tram en surface. D’ici fin 2016, grâce aux nouveaux afficheurs et aux afficheurs présents dans l’ensemble des stations de métro, 85% des voyageurs bénéficieront d’un afficheur de temps d’attente à leur arrêt.
L’information aux voyageurs est un élément essentiel de l’offre de transport public proposée par la STIB et la Société bruxelloise de transport public multiplie depuis plusieurs années ses canaux de communication: site internet, présence renforcée sur les réseaux sociaux, afficheurs de temps d’attente, panneaux dynamiques, Customer Care, … En 2015 la STIB a continué à améliorer de manière visible l’information aux voyageurs grâce à 200 afficheurs de temps d’attente dynamiques supplémentaires aux arrêts et à 68 bornes interactives « Touchscreen » en station, qui sont venues compléter les 115 MUPI’s (grands panneaux d’information avec les temps d’attente, installés aux entrées des stations de métro).
Nouveaux afficheurs
La STIB poursuit ses investissements et teste depuis décembre 2015 une nouvelle version d’afficheurs de temps d’attente aux arrêts de tram et bus en surface. Un test qui s’avère concluant et dès aujourd’hui, la STIB débute le déploiement des 300 premiers afficheurs de ce type sur le terrain. Une cinquantaine d’afficheurs seront installés par semaine. Les 50 premiers seront placés dans le centre-ville et les 250 suivants seront installés prioritairement aux arrêts les plus fréquentés du réseau qui ne disposent pas encore d’un afficheur de temps d’attente.
Ces nouveaux afficheurs fonctionnent sur batterie et ne nécessitent donc pas la mise en place d’un poteau spécifique et ni de connexion au réseau électrique. Leur installation est donc beaucoup plus rapide, aucune demande de permis n’est nécessaire et leur coût total est nettement inférieur à celui des afficheurs classiques présents sur le réseau de surface. Ils peuvent aussi facilement être installés aux arrêts provisoires lors de chantiers. L’objectif de la STIB est d’installer également ce type d’afficheurs sur les grands chantiers prévus durant l’été.
Ils viendront compléter l’offre actuelle, afin d’aboutir à près de 900 afficheurs de temps d’attente installés aux arrêts de surface les plus fréquentés d’ici fin 2016. La STIB atteindra ainsi l’objectif fixé dans son contrat de gestion 2013-2017, soit équiper 40% des arrêts de surface d’afficheurs de temps d’attente.
L’information, essentielle pour les voyageurs
L’information figure dans le top 10 des préoccupations des voyageurs et ceux-ci ont récompensé les efforts réalisés par la STIB, en accordant aux afficheurs de temps d’attente en stations le meilleur résultat du baromètre de satisfaction 2015 (8,2/10), suivis des afficheurs de temps d’attente aux arrêts de surface (7,6/10).
« Nous le savons, l’information est un point essentiel pour nos voyageurs. Et grâce à ces nouveaux afficheurs, aux afficheurs de temps d’attente déjà présents aux arrêts de surface et aux afficheurs qui équipent l’ensemble des stations de métro, ce sont 85% des voyageurs qui bénéficieront d’un afficheur de temps d’attente à leur arrêt fin 2016 », souligne Brieuc de Meeûs, CEO de la STIB.
« Quelques minutes d’attente à un arrêt de bus ou de tram peuvent souvent paraître interminable lorsque l’on se déplace à Bruxelles en utilisant les transports en commun » indique Pascal Smet, Ministre bruxellois de la Mobilité et des travaux publics. « Informer les voyageurs du temps d’attente aux arrêts fait donc partie des améliorations les plus appréciées par les voyageurs et participe à l’amélioration globale du service de la STIB. Avec 900 afficheurs de temps d’attente installés aux arrêts en surface, c’est 40% du réseau de surface qui offrira d’ici fin 2016 une information en temps réel aux bruxellois. Avec cette nouvelle étape, la STIB s’adapte et s’inscrit encore un peu plus dans le développement d’une offre moderne et qualitative de transport public ».
