500 arrêts rendus accessibles aux PMR
Un quart des environ 2200 arrêts de bus et tram accessibles aux personnes à mobilité réduite
10 septembre 2026
Aux abords de la place Royale, les voyageurs bénéficient depuis le printemps dernier de nouveaux arrêts accessibles et sécurisés grâce au réaménagement de la rue de la Régence. Ces arrêts, situés en face des Musées royaux des Beaux-Arts, sont désormais accessibles aux personnes à mobilité réduite. À ce jour, environ un quart des quelque 2200 arrêts de bus et tram du réseau bruxellois sont accessibles en toute autonomie et la moitié accessibles avec aide.
Un réseau de transports publics accessible est primordial pour que toutes et tous puissent se déplacer en autonomie, que ce soit pour se rendre au travail, des déplacements familiaux ou des loisirs. Malgré les contraintes historiques ou d’aménagements, la STIB œuvre en faveur de ce droit fondamental en adaptant progressivement ses arrêts et stations aux besoins des personnes à mobilité réduite.
Brieuc de Meeûs, CEO de la STIB : « L’accessibilité des transports publics est essentielle pour permettre à toutes et tous de se déplacer librement et en toute autonomie. C’est un travail de longue haleine, qui implique de nombreux partenaires et qui doit tenir compte des contraintes urbanistiques et d’un réseau existant. Mais chaque arrêt, chaque station et chaque véhicule rendus plus accessible constitue une avancée très concrète pour nos voyageurs. Notre ambition est claire : continuer, année après année, de rendre l’ensemble du réseau de la STIB accessible au plus grand nombre. »
57 arrêts aménagés en 2025
En 2025, 57 arrêts, dont 38 de bus et 19 de tram, ont fait l’objet de travaux de sécurisation et d’accessibilité pour les personnes à mobilité réduite. Cela porte à un quart la proportion d’arrêts accessibles en autonomie et à 50% les arrêts accessibles avec aide.
En 2019, la STIB et la Région ont revu le plan de normes définissant un arrêt 100% accessible, en collaboration avec le secteur associatif. Depuis lors, environ 500 arrêts ont été mis en conformité. Outre des réaménagements complets, la STIB a également réalisé de microprojets au cours des dernières années, afin d’améliorer l’accessibilité d’arrêts existants.
Les arrêts faisant partie intégrante de l’espace public, leur réaménagement dépend fortement des contraintes administratives. La STIB collabore étroitement avec Bruxelles Mobilité et les communes pour la mise en accessibilité de son réseau de surface. Les projets de réaménagement de l’espace public offrent des opportunités d’adapter les arrêts aux normes d’accessibilité.
Christian de Strycker, Usability & Customer Satisfaction Manager à la STIB : « Rendre l’axe royal accessible est un projet structurant en matière d’urbanisme, de patrimoine et d’image de la ville. Mais au-delà de l’esthétique, il vise avant tout à améliorer le confort de tous les usagers. »
Des ascenseurs dans 85% des stations
Le réseau souterrain compte 69 stations de métro et prémétro. Parmi celles-ci, 59 disposent d’ascenseurs permettant d’accéder aux quais depuis la surface, soit 19 de plus en 10 ans. Bruxelles Mobilité, propriétaire des stations, poursuit ses efforts de mise en accessibilité des stations, avec de nouveaux projets pour les années à venir.
L’arrivée des rames de métro M7 facilite grandement les déplacements en métro. Ces nouveaux véhicules disposent d’un plancher à hauteur de quai et de seuils de portes adaptés, pour un embarquement de plain-pied avec une lacune horizontale fortement réduite.
Il est également primordial que les voyageurs disposent d’une information claire, adaptée à leurs besoins. Au gré des rénovations de stations, les guidages podotactiles sont mis à jour. Par ailleurs, depuis avril 2025, l’embarquement dans le métro se fait depuis la porte du milieu. Des logos apposés au sol indiquent l’endroit le plus approprié pour entrer dans le métro le plus facilement possible.
Des arrêts temporaires accessibles
Les personnes à mobilité réduite sont particulièrement impactées par les déviations. Pour y remédier, la STIB a mis au point des arrêts en kit. Ils permettent d’installer des plateformes d’arrêts temporaires et accessibles. Avec cinq kits supplémentaires acquis en 2025, la STIB dispose aujourd’hui d’une quinzaine d’arrêts en kit.
Accès à la culture
Les Musées royaux des Beaux-Arts ont à cœur de faire découvrir leurs collections à toutes et tous. Dans cette optique, « Musée sur Mesure » a vu le jour il y a une trentaine d’années. Musée sur Mesure est un service de la Médiation culturelle des Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique. L’équipe développe des outils inclusifs, des visites adaptées aux personnes en situation de handicap et à tous les publics fragilisés. Grâce à la mise en accessibilité des arrêts de tram et de bus en face des Musées, ceux-ci sont désormais encore plus accessibles aux personnes à mobilité réduite.
Géraldine Barberry, responsable du service de médiation culturelle aux Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique : « Souvent, les publics doivent s’adapter aux infrastructures parfois complexes de monuments aussi prestigieux que ceux des Musées royaux des Beaux-Arts de Belgique. Ce prestige peut constituer un obstacle pour certains et certaines qui, pour des raisons sociales, économiques, physiques ou psychiques, n’osent ou ne peuvent tout simplement pas franchir le pas. Aux MRBAB, à travers le programme « Musée sur Mesure », c’est toute l’institution qui tente de s’adapter au mieux, à chacun, chacune, quel que soit son parcours de vie. Depuis plus de 30 ans, une cellule spécifique s’est créée pour répondre à ce besoin et ce droit fondamental. En offrant des outils et une offre de visites adaptés, le programme « Musée sur Mesure » donne à ces publics la possibilité de se (ré)approprier les collections. Basées sur l’échange autour des œuvres et la participation active, ces visites transforment le Musée en espace de dialogue et d’écoute. »
