Le premier Citybus électrique de la STIB est arrivé

La STIB inaugure son premier bus full électrique. Il s’agit d’un véhicule de taille moyenne, un midibus. Après une période de tests, 7 Citybus circuleront, dès le 1er juin prochain, sur la future ligne de bus 33, qui desservira le centre-ville et assurera la liaison entre haut et bas de la ville.

Le réseau de bus de la STIB va connaître de nombreux changements dans les années à venir, avec la mise en œuvre du Plan Directeur Bus et l’arrivée de nouveaux véhicules, hybrides électriques et full électriques.

Des changements qui débuteront déjà dans les prochains mois, avec l’arrivée sur le réseau des premiers Citybus 100% électriques dès la fin du printemps 2018.

7 premiers Citybus électriques

Le premier des 7 Citybus commandés au constructeur Solaris vient d’arriver au dépôt de Jacques Brel.

Plus petit qu’un bus standard traditionnel, ce midibus offre une capacité de 42 places. Grâce à son gabarit, il pourra facilement circuler dans les rues étroites du centre-ville.

Les Citybus sont équipés de la technologie « overnight charging ». Cela signifie que le rechargement des batteries se fait au dépôt. Sept bornes de recharge ont été installées au sein du dépôt Jacques Brel. Alimentées par le réseau électrique du métro, ces bornes permettent de délivrer la puissance de 80 kW destinés au chargement des batteries des Citybus, dont l’autonomie est évaluée à 8 heures.

Ces Citybus vont maintenant faire l’objet d’essais et de tests (autonomie des batteries, etc.), en dépôt et dans les rues de Bruxelles. Le personnel de conduite va également suivre une formation spécifique à l’utilisation et la conduite de ce type de véhicule.

La future ligne 33

Ces Citybus circuleront sur le réseau de la STIB, avec voyageurs, le 1er juin prochain. Ils sont destinés à la future ligne de bus 33. Cette ligne desservira le centre-ville de Bruxelles et reliera haut et bas de la ville, en passant notamment par Louise, le Sablon et Dansaert.

Le début d’une nouvelle ère

La mise en service de ces Citybus 100% électriques marque le début d’une nouvelle ère pour le réseau de bus de la STIB.

Comme plusieurs autres villes européennes, Bruxelles a en effet décidé de se lancer dans une expérience pilote d’exploitation de lignes d’autobus full électriques. Afin d’acquérir une expérience opérationnelle pratique de ces nouvelles technologies en plein développement, la STIB est en train d’acquérir différents types de bus électriques, dans le but de les tester sur son réseau : 7 midibus, 5 autobus électriques standards de la marque Bluebus (groupe Bolloré) également de type « overnight charging » et 25 bus électriques articulés construits par Solaris. Les articulés électriques seront de type « opportunity charging », c’est-à-dire qu’ils chargeront leurs batteries non seulement au dépôt mais également sur le réseau grâce à des bornes de rechargement installées aux terminus.

La STIB a également passé une première commande de 90 bus hybrides électriques standards à la société Volvo et un marché de 145 bus hybrides électriques articulés est en cours d’attribution.

Les premiers bus hybrides électriques commenceront à être livrés fin 2018. Les bus full électriques standards arriveront sur le réseau à l’automne 2018, tandis que les bus full électriques articulés sont attendus dans les rues bruxelloises en 2019

 « L’arrivée de ce premier bus électrique marque le début d’importants changements pour le réseau de bus de la STIB. Dans les prochains mois les voyageurs vont en effet découvrir de nouveaux véhicules, notre personnel va découvrir de nouvelles technologies et le réseau de bus de la STIB va changer pour offrir de nouvelles dessertes et de nouvelles liaisons. Je suis fier d’assister aujourd’hui au lancement de cette nouvelle ère pour la mobilité bruxelloise », se réjouit Brieuc de Meeûs, CEO de la STIB.

« Comme promis, les premiers bus électriques circuleront cet été sur le réseau de la STIB. Il s'agit d'une première étape importante vers une flotte 100 % électrique en 2030 », déclare le Ministre bruxellois de la Mobilité et des Travaux publics, Pascal Smet. « Sept city-bus électriques relieront le quartier Antoine Dansaert au Sablon et à Louise. Avec cette nouvelle ligne, nous améliorons la qualité de vie et la qualité de l'air à des endroits où de nombreux Bruxellois habitent, travaillent et font du shopping. »

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A propos de La STIB

La Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (STIB) est la première compagnie belge de transports publics urbains. Elle dessert les 19 communes de la Région de Bruxelles-Capitale ainsi que 11 communes de la périphérie. Elle couvre ainsi une superficie de 241,5 km². Cette société assure les déplacements d’une population de plus de 1 100 000 habitants, auxquels viennent s’ajouter des milliers de navetteurs. Le réseau de la STIB compte 4 lignes de métro, 18 lignes de tram, 49 lignes de bus et 11 lignes de bus de nuit. Selon les premières estimations, en 2018, la STIB a assuré pas moins de 417,5 millions de déplacements.

La STIB
76, rue Royale
1000 Bruxelles